Завод сдан в эксплуатацию в 1975 году. Основным назначением завода по времени сдачи в эксплуатацию - ремонт автомобильных средств заправки и транспортирования горючего (АСЗТГ). Проектная мощность завода до 1000 капитальных ремонтов в год. И в первые же годы становления коллективом завода был освоен капитальный ремонт 12 марок технических средств заправки и транспортирования горючего. Причем на заводе проводился не только ремонт, но и разрабатывалась документация, которая передавалась родственным предприятиям. Параллельно с ремонтом постепенно осваивался выпуск новой продукции. К началу 80х годов началось серийное производство прицеп-цистерн ПЦ-4,7-782Б, резервуаров Р-6, мотонасосных установок МНУГ-10Д, комплектов крепления мягких резервуаров КМР. В сложные 90е года завод продолжал разработку и внедрение в производство продукции военного назначения. Однако, к сожалению, эта продукция не пошла в серийный выпуск, так как объемы заказов для Министерства обороны резко сокращались. По сути в этот период встал вопрос о сохранении коллектива. А путь был один - освоение продукции гражданского назначения и прямого вхождения в рыночные отношения. В условиях подчиненности Министерству обороны -это не простая задача. Но заводу помогло то, что продукция в основном двойного назначения, ведь вопросы транспортирования, заправки, хранения нефтепродуктов решаются как в Вооруженных Силах, так и в гражданских условиях. Тем не менее пришлось решать ряд задач не свойственных заводу ранее. И основная из них - выход на уже существующий рынок средств нефтепродуктообеспечения. Первыми видами такой продукции стали контейнерные станции, резервуары различной вместимости. Успехом по праву можно считать развитие сотрудничества с Минским автомобильным заводом. В 1996 году на базе автомобиля МАЗ-5337 в течении одного месяца был разработан и изготовлен топливозаправщик АТЗ-9-5337 гражданского назначения вместимостью 9 м3. В последующие годы эта продукция пошла в серийное производство. В последствии была освоена техника большей вместимости, выпускаются полуприцеп-цистерны вместимостью от 14 до 32 м3. С 1999 года завод изготавливает агрегаты фильтрации топлива (АФТ-30-4С) для малой авиации. Одновременно был освоен выпуск различных товаров народного потребления, физкультурные комплексы и т.п. В середине 90х годов завод приступил к освоению и выпуску профильной продукции гражданского назначения. Кроме специальной техники в этот период завод выпускает элементы для комплексной очистки сточных вод, различное оборудование для лакокрасочной промышленности, другие изделия по разовым заказам. Расширен ассортимент изделий деревообрабатывающего и кузнечно-прессового участков. В настоящее время дерево-обрабатывающий участок освоил выпуск практически всех видом пиломатериалов, столярных изделий, некоторых видов мебели. На кузнечно-прессовом участке выпускаются различные виды решеток, дверей, ворот методом свободной ковки. В целом можно сказать, что завод приобрел солидный опыт в области проектирования и производства специальной техники для нефтепродуктообеспечения, в условиях рыночных отношений сохранил работоспособный коллектив, которому по плечу решать задачи большой степени сложности. В настоящее время завод специализируется в основном на ремонте и производстве техники для хранения, транспортирования, перекачки и заправки горючего, как военного, так и гражданского назначения.
